21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者 左茂軒 北京報(bào)道

3月16日，工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)單忠德在中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇（2024）上表示， 新能源汽車是世界各國(guó)推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展的必然選擇。十年來(lái)，我國(guó)錨定發(fā)展目標(biāo)不動(dòng)搖，堅(jiān)定不移、堅(jiān)持不懈、堅(jiān)決有力推進(jìn)了新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，取得了顯著成效，建成了高效協(xié)同的產(chǎn)業(yè)體系，培育了全球最大的新能源汽車消費(fèi)市場(chǎng)，涌現(xiàn)出一批具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的領(lǐng)軍企業(yè)，推動(dòng)綿亙百年的汽車產(chǎn)業(yè)在新時(shí)代煥發(fā)了新活力。

十年間，我國(guó)新能源汽車年產(chǎn)銷量從當(dāng)時(shí)的7.5萬(wàn)輛增長(zhǎng)到950萬(wàn)輛，全球比重超過(guò)了60%，年均復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到了71%，為中國(guó)制造增添了新亮色。

“我們向國(guó)際社會(huì)供應(yīng)了性價(jià)比高、品類豐富、質(zhì)量可靠的新能源汽車原材料、零部件和整車產(chǎn)品，為全球汽車產(chǎn)業(yè)的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型注入了強(qiáng)大的動(dòng)能?！眴沃覐哉f(shuō)。

不過(guò)，他也指出，中國(guó)新能源汽車發(fā)展還面臨著一些困難和挑戰(zhàn)。

從國(guó)際上看，還需要共同構(gòu)建暢通穩(wěn)定的全球產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈，進(jìn)一步維護(hù)公正透明的經(jīng)貿(mào)規(guī)則，更好地賦能構(gòu)建人類命運(yùn)共同體。從國(guó)內(nèi)看，車用芯片、基礎(chǔ)軟件等還要加強(qiáng)攻關(guān)，新能源汽車低溫適應(yīng)性、安全性、充電便利性等還需要持續(xù)提升。

單忠徳表示，接下來(lái)，工信部將從四個(gè)方面加大賦能我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)能夠更好地高質(zhì)量、系統(tǒng)性、國(guó)際化發(fā)展。

一是將堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，進(jìn)一步增強(qiáng)發(fā)展的內(nèi)生動(dòng)力。強(qiáng)化企業(yè)科技創(chuàng)新的科技主體地位、加強(qiáng)人才的匯聚，支持鏈主企業(yè)牽頭，聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈上下游實(shí)施主體，建立技術(shù)攻關(guān)、平臺(tái)支撐、示范應(yīng)用協(xié)同的創(chuàng)新體系，著力補(bǔ)齊短板、拉長(zhǎng)長(zhǎng)板、鍛造新板，加快新一代動(dòng)力電池、車用芯片、操作系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛等技術(shù)攻關(guān)及產(chǎn)業(yè)化，增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的韌性和競(jìng)爭(zhēng)力，持續(xù)提升創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)展的能力。

二是將完善政策體系，持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和生態(tài)。進(jìn)一步加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)統(tǒng)籌布局和投資引導(dǎo)，遏制盲目投資和重復(fù)建設(shè)，加快推動(dòng)電動(dòng)車生產(chǎn)準(zhǔn)入管理?xiàng)l例出臺(tái)，健全落后企業(yè)退出機(jī)制，開(kāi)展集團(tuán)化管理試點(diǎn)，支持優(yōu)勢(shì)企業(yè)提質(zhì)降本、兼并重組、做強(qiáng)做大，進(jìn)一步提升產(chǎn)業(yè)集中度，引導(dǎo)傳統(tǒng)汽車企業(yè)依據(jù)自身的技術(shù)、渠道優(yōu)勢(shì)和開(kāi)放合作加快轉(zhuǎn)型，嚴(yán)厲打擊不正當(dāng)?shù)母?jìng)爭(zhēng)行為，維護(hù)公平公正的市場(chǎng)秩序。

三是將加大推廣力度，不斷深化跨域融合創(chuàng)新。研究制定汽車以舊換新、充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等支持政策，深入開(kāi)展新能源汽車下鄉(xiāng)、公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化試點(diǎn)等活動(dòng)，進(jìn)一步提高產(chǎn)品質(zhì)量安全標(biāo)準(zhǔn)，積極擴(kuò)大智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車的消費(fèi)，開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和車路云一體化試點(diǎn)，加快路側(cè)感知、網(wǎng)聯(lián)云控基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，開(kāi)展高級(jí)別自動(dòng)駕駛汽車城市級(jí)的示范應(yīng)用。

四是將堅(jiān)持國(guó)際合作，以高水平對(duì)外開(kāi)放助力現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的建設(shè)。指導(dǎo)汽車企業(yè)國(guó)際化聯(lián)盟，建設(shè)第三方技術(shù)政策服務(wù)平臺(tái)，更好地服務(wù)中國(guó)企業(yè)海外發(fā)展，造福世界。同時(shí)，堅(jiān)持國(guó)際化創(chuàng)新、全球化發(fā)展，歡迎世界各國(guó)企業(yè)加大在華汽車投資和技術(shù)合作，共享發(fā)展機(jī)遇，共創(chuàng)美好未來(lái)。