記者從廣東省交通運輸廳了解到，深中通道自6月30日開通以來，截至到7月20日16時10分，總計通行車流量達200萬車次，自開通以來，深中通道日均車流量10萬車次。

　　穿云破海，踏浪而來。深中通道是繼港珠澳大橋后，粵港澳大灣區(qū)建成的又一超大型交通工程。以不斷完善的交通運輸體系，促進人流、資金流、物流的流動，讓深中通道兩岸變成“左鄰右舍”，在暢通聯(lián)系中加深了解，為深度合作創(chuàng)造條件，更好地搶抓時代機遇，推動粵港澳大灣區(qū)建設邁出堅實步伐。 粵港澳大灣區(qū)是我國經(jīng)濟活力最強、開放程度最高的區(qū)域之一,在全國新發(fā)展格局中具有重要戰(zhàn)略地位。深中通道從建設到通車，再到通行車流量達200萬車次，不僅為世界跨海通道工程貢獻了深中樣本、廣東經(jīng)驗和中國方案，更是為粵港澳三地攜手同心、協(xié)同共進注入了強勁動力，跑出高質(zhì)量發(fā)展“加速度”。

　　深中通道開啟遛“灣”新格局。一橋架東西，深中通道帶來機遇和想象。深中通道將珠江口東西兩岸連接起來，為大灣區(qū)的文旅資源互通搭建起文化交流的橋梁。在人來人往、車來車往的背后，是越來越完善的交通運輸網(wǎng)絡，促進基礎設施“硬聯(lián)通”、規(guī)則機制“軟聯(lián)通”、區(qū)內(nèi)居民“心聯(lián)通”，彰顯大灣區(qū)“車暢、人興、財旺”融合發(fā)展態(tài)勢，展現(xiàn)粵港澳大灣區(qū)加速推進、蓬勃向上的新活力、新態(tài)勢、新氣象。深中通道作為粵港澳大灣區(qū)建設的最新成果，不僅在珠江口東西兩岸掀起“串門熱”，更促進了大灣區(qū)資金、人才、技術(shù)等資源要素更高效便捷流動，創(chuàng)造了新機遇，為粵港澳大灣區(qū)高質(zhì)量發(fā)展注入澎湃動能。

　　深中通道迎來產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展“新春天”。深中通道不僅是貨運通道，也是客運通道。記者了解到，這200萬總計通行車次中，客車通行車流量為184.98萬車次，貨車通行車流量為15.02萬車次。促進粵港澳大灣區(qū)發(fā)展，始終堅持以人民為中心的發(fā)展思想，在持續(xù)增進三地民生福祉上下功夫。深中通道保持高位運行，堪稱灣區(qū)“頂流”，既讓我們看到了這條道路在緩解交通壓力、提高出行效率發(fā)揮的巨大作用，為粵港澳大灣區(qū)推動文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來了新契機，也有利于向周邊區(qū)域輻射文旅消費溢出效應，激蕩粵港澳大灣區(qū)發(fā)展的“一池春水”。

　　深中通道重塑灣區(qū)發(fā)展大格局。深入推進粵港澳大灣區(qū)建設，圍繞打造新發(fā)展格局的戰(zhàn)略支點、高質(zhì)量發(fā)展的示范地、中國式現(xiàn)代化的引領地，深中通道發(fā)揮著巨大的作用，不僅打破了交通壁壘，更有有利于帶動深圳、中山等地產(chǎn)品出海，加快形成產(chǎn)業(yè)帶發(fā)展新格局。暑運以來，選擇通過深中通道前往珠江兩岸出游的群眾持續(xù)增多，深圳側(cè)游客到中山品嘗美食、游覽美景的人群隨處可見，懸掛深圳車牌的車輛在中山的大街小巷日益增多。深中通道運行以來，消費需求更加旺盛，為灣區(qū)發(fā)展注入新活力，帶來新商機，擴大灣區(qū)影響力。

　　起筆已是藍圖在胸，落筆即有氣象萬千。深中通道運輸旺、活力足，引擎作用更加顯著，既讓我們看到了巨大需求，也促進粵港澳大灣區(qū)協(xié)同發(fā)展，搶抓發(fā)展好時機，真正把大灣區(qū)的規(guī)劃抓在手上、把項目落在地上、把未來融在路上、把百姓記在心間，著力把人流、車流轉(zhuǎn)化為“經(jīng)濟流”，共享灣區(qū)美好。(金羊網(wǎng) 文/婧藍)