21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者杜巧梅 北京報(bào)道

“進(jìn)入11月份下半月，經(jīng)銷商已經(jīng)從渠道終端加大促銷力度，比亞迪全線降價(jià)、特斯拉推出限時(shí)保險(xiǎn)補(bǔ)貼和金融方案；近期南京、武漢等多地也出臺(tái)了延續(xù)到年底的消費(fèi)券和終端銷售補(bǔ)貼政策，都有利于12月份銷量進(jìn)一步?jīng)_高，也會(huì)帶動(dòng)消費(fèi)者購車的熱情?！?2月1日，中國汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長郎學(xué)紅告訴記者。

作為傳統(tǒng)的汽車消費(fèi)旺季，在剛剛過去的11月，汽車市場銷售熱度延續(xù)，市場表現(xiàn)持續(xù)回暖向好，汽車消費(fèi)指數(shù)達(dá)到92.6。進(jìn)入12月，也是年度收尾的最后一個(gè)月，各品牌廠商紛紛進(jìn)入全年銷售目標(biāo)的沖刺階段，銷售節(jié)奏進(jìn)一步加快，各種車展促銷活動(dòng)頻出，促銷力度也進(jìn)一步加大，掀起新一輪“價(jià)格戰(zhàn)”。

據(jù)了解，進(jìn)入四季度起，廠家和經(jīng)銷商就已經(jīng)進(jìn)入全年目標(biāo)沖刺階段，逐步加大終端的促銷力度。

早在11月初，比亞迪、零跑、歐拉等多個(gè)品牌打響了降價(jià)“第一槍”，隨后上汽大眾、吉利銀河等多個(gè)品牌跟進(jìn)。

“11月持續(xù)大面積的價(jià)格下探，導(dǎo)致一部分消費(fèi)者觀望情緒的提升。3月份大幅度降價(jià)影響到了4、5月份市場成交量，11月份價(jià)格下降幅度比較大，也導(dǎo)致了消費(fèi)者暫緩購車?！崩蓪W(xué)紅告訴記者，從成交價(jià)格來看，11月份汽車價(jià)格明顯下降，價(jià)格競爭進(jìn)一步加劇。

郎學(xué)紅預(yù)計(jì)，車市終端價(jià)格還在繼續(xù)下探，年底觀望者預(yù)計(jì)在12月份會(huì)轉(zhuǎn)換成實(shí)際的購車。

“按照歷年汽車銷量走勢，12月的汽車銷量基本都是高于11月。今年12月的汽車市場由于利好因素較多，汽車銷量也將會(huì)延續(xù)增長，銷量進(jìn)一步?jīng)_高。而全年的汽車銷量也會(huì)超過去年，實(shí)現(xiàn)正增長，有望達(dá)到歷年新高?！崩蓪W(xué)紅告訴記者。

車企花式補(bǔ)貼再掀新一輪價(jià)格戰(zhàn)

“11月份的庫存預(yù)警指數(shù)是60.4%，在持續(xù)了6個(gè)月低于60%的庫存預(yù)警指數(shù)之后，又一次突破了60%的高點(diǎn)，反映出經(jīng)銷商的壓力有所增加，汽車流通行業(yè)處在不景氣區(qū)間?！崩蓪W(xué)紅表示，盡管汽車消費(fèi)溫和復(fù)蘇，但距離經(jīng)銷商的目標(biāo)和預(yù)期仍有距離。

與此同時(shí)，由于新車價(jià)格持續(xù)下滑，消費(fèi)者觀望情緒加重，經(jīng)銷商門店客流持續(xù)增長，但成交率有所下滑。

中國汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的最新一期“中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）顯示，79.4%的經(jīng)銷商認(rèn)為11月銷量不及預(yù)期，23.9%的經(jīng)銷商認(rèn)為符合預(yù)期，僅有1.7%的經(jīng)銷商認(rèn)為銷量好于預(yù)期。

臨近年末，經(jīng)銷商為達(dá)成全年任務(wù)目標(biāo)拿到年終返利，通過購置稅補(bǔ)貼、置換補(bǔ)貼、定金膨脹等變相降價(jià)的方式加大促銷力度，繼續(xù)以價(jià)換量消化庫存。

自11月起，上汽大眾ID系列推出了“限時(shí)成交價(jià)”，ID.3車型優(yōu)惠3.7萬-4.3萬元，ID.4 X優(yōu)惠3.3萬-4.2萬元，ID.6 X車型直接優(yōu)惠5萬元。

11月30日晚，極越汽車宣布即刻起正式執(zhí)行全新車型售價(jià)和權(quán)益優(yōu)惠。其中，極越01全系車型價(jià)格直降3萬元，長續(xù)航三元鋰電池選裝包（100kWh）同步下調(diào)1萬元；置換用戶還可在降價(jià)基礎(chǔ)上再減5000元。對(duì)于已提車?yán)嫌脩?，極越將根據(jù)最新車型售價(jià)給予3萬元差價(jià)的現(xiàn)金補(bǔ)償。

12月1日，一汽豐田推出“雙十二限時(shí)大促”，購買新卡羅拉、新RAV4榮放、新亞洲龍、格瑞維亞、皇冠陸放等車型，限時(shí)購置稅補(bǔ)貼5000元，置換最高可享6000元置換補(bǔ)貼。

同一天，零跑汽車推出歲末限時(shí)優(yōu)惠活動(dòng)，用戶繳納5000元定金，可享受最多17000元現(xiàn)金優(yōu)惠，促銷政策覆蓋零跑汽車旗下C11純電/超級(jí)增程、C01純電/超級(jí)增程、T03全部5款車型。

此外，比亞迪王朝網(wǎng)也宣布開啟限時(shí)優(yōu)惠，秦PLUS DM-i 2023冠軍版限時(shí)尊享燃油轉(zhuǎn)訂基金10000元，秦PLUS限時(shí)8.98萬起，僅限12月；漢唐系列12月限時(shí)尊享至高20000元。

深藍(lán)汽車則推出全系享定金1999元抵8000元購車款政策，深藍(lán)S7520Pro 純電版更是直降10000元，疊加定金抵扣綜合優(yōu)惠最高高達(dá)16000元。

對(duì)于降價(jià)，集度CEO、極越CEO夏一平表示，這次的價(jià)格調(diào)整是及時(shí)且必要的，是綜合考量未來的競爭，包括現(xiàn)有的產(chǎn)品力，以及用戶對(duì)價(jià)格接受能力的全方面的衡量，以此確保整個(gè)產(chǎn)品的售價(jià)體系能夠在今后的市場競爭中有一個(gè)很好的位置。

“未來汽車行業(yè)競爭不斷加劇，盡管11月份庫存預(yù)警指數(shù)小幅回升，但是在市場相對(duì)比較平緩的背景下，車企競爭加劇會(huì)推動(dòng)行業(yè)，尤其是新能源汽車進(jìn)一步發(fā)展。”郎學(xué)紅表示。

多地啟動(dòng)新一輪促消費(fèi)政策

“11月車市延續(xù)穩(wěn)中向好，各地政府相繼發(fā)布擴(kuò)大汽車消費(fèi)政策以及‘雙11’購車活動(dòng)，持續(xù)推動(dòng)汽車銷量增長。11月上半月受到車企及地方促消費(fèi)政策暫時(shí)沒有出新等因素影響，銷量增長相對(duì)乏力。下半月廣州車展多款新車型陸續(xù)上市，帶動(dòng)購車熱情增長。再加上臨近年底，經(jīng)銷商補(bǔ)庫及沖刺銷量目標(biāo)，北方地區(qū)秋收結(jié)束，農(nóng)村消費(fèi)者購車需求增加?！崩蓪W(xué)紅分析指出，由于臨近春節(jié)，疊加春節(jié)前消費(fèi)者購車意愿提升及新能源車和汽車出口量進(jìn)一步?jīng)_高等因素，12月的汽車市場將會(huì)持續(xù)向好，汽車銷量有望達(dá)到今年新高。

隨著市場終端推出系列年末促銷活動(dòng)帶動(dòng)消費(fèi)需求外，多地政府也在積極加碼“促消費(fèi)”的力度。臨近歲末，南京、長沙、蘇州等地相繼推出“消費(fèi)券”等補(bǔ)貼政策，進(jìn)一步擴(kuò)大汽車消費(fèi)。

日前，南京市第二輪汽車消費(fèi)補(bǔ)貼政策公告正式發(fā)布，自2023年11月28日（含）起，面向全市再次開啟“2023南京國際消費(fèi)節(jié)-GO南京南京購”汽車消費(fèi)補(bǔ)貼活動(dòng)，其中燃油車最高可一次性補(bǔ)貼4000元/輛，新能源車最高一次性補(bǔ)貼5000元/輛。

11月25日，長沙市也啟動(dòng)了2023年第四季度汽車促消費(fèi)活動(dòng)，計(jì)劃投入2000萬元進(jìn)行汽車購買補(bǔ)貼，進(jìn)一步釋放汽車消費(fèi)需求。截至11月下旬，長沙市已開展各類汽車促消費(fèi)活動(dòng)近20場，市區(qū)發(fā)放購車補(bǔ)貼超1億元，帶動(dòng)汽車消費(fèi)55億元。

12月1日，武漢市政府官網(wǎng)發(fā)布《關(guān)于增強(qiáng)發(fā)展內(nèi)生動(dòng)力推動(dòng)經(jīng)濟(jì)恢復(fù)向好若干政策措施的通知》。其中提到，挖掘汽車消費(fèi)潛力，支持各類企業(yè)和商協(xié)會(huì)開展新能源車以舊換新、汽車下鄉(xiāng)等各類汽車促消費(fèi)活動(dòng)；通過政府集中采購新增和更新的普通公務(wù)用車，原則上新能源汽車使用比例不低于80%；用足積分獎(jiǎng)勵(lì)政策，支持燃料電池汽車推廣使用。

廣東、四川、甘肅、江西、青島、大連等地也于近期發(fā)放了促進(jìn)汽車消費(fèi)的政策“大禮包”，其中購車補(bǔ)貼金額從數(shù)千元到上萬元不等。

乘聯(lián)會(huì)秘書長崔東樹認(rèn)為，地方鼓勵(lì)汽車消費(fèi)政策較為直接、針對(duì)性較強(qiáng)。通過發(fā)放消費(fèi)券或給予置換補(bǔ)貼等方式，使更多的消費(fèi)意愿得到釋放，有助于全年汽車產(chǎn)銷量沖擊新的高度。

今年以來，多地一系列利好政策也明顯帶動(dòng)了銷量增長。

國家發(fā)展改革委此前披露的數(shù)據(jù)顯示，今年以來，在各項(xiàng)促消費(fèi)政策、汽車營銷活動(dòng)、新車型大量上市的共同拉動(dòng)下，上半年汽車類商品零售額達(dá)到22409億元，同比增長6.8%；中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，今年前10月，我國汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)2401.6萬輛和2396.7萬輛，同比分別增長8%和9.1%，保持穩(wěn)步增長。

中國汽車流通協(xié)會(huì)調(diào)查顯示，12月是年末沖刺階段，車市有望持續(xù)走強(qiáng)。車企及經(jīng)銷商全力沖刺銷售目標(biāo)，加大促銷力度、加快銷售節(jié)奏，以促進(jìn)銷量提升，多數(shù)經(jīng)銷商預(yù)計(jì)12月市場需求及銷量與11月相比有所上升。

郎學(xué)紅預(yù)計(jì)，隨著雙十一活動(dòng)的開啟以及12月廠家、經(jīng)銷商年底沖銷量，2023年全年，國內(nèi)乘用車的零售量有望接近2200萬輛，保守估計(jì)2170萬輛，同比有望實(shí)現(xiàn)5%的增長。

展望2024年，經(jīng)銷商認(rèn)為汽車市場有望延續(xù)復(fù)蘇態(tài)勢。中國汽車流通協(xié)會(huì)調(diào)查顯示，有34.4%的經(jīng)銷商認(rèn)為2024年乘用車市場將增長5%左右。